CHELIC气立可导杆气缸_导杆气压缸组合_TM/GC/GH系列
导杆气压缸组合 导杆气缸组合 产品体系:TMB系列 型号 机种型式 缸径φmm 作动型式 使用压力范围kgf/cm2 TMB 自润轴承型 20、25、32、40...
导杆气压缸组合 导杆气缸组合 产品体系:TMB系列 型号 机种型式 缸径φmm 作动型式 使用压力范围kgf/cm2 TMB 自润轴承型 20、25、32、40...
J系列模组化气压缸 滑块型导杆治具气缸 产品体系:JT口系列 型号 机种型式 缸径φmm 作动型式 使用压力范围kgf/cm2 JTD 标准型 20、25、32...
軸襯重負荷型 ●導桿缸採用鋁合金一體加工成型,可有絕佳之抗旋轉,扭力及側向負載的能力。 ●可節省許多機構設計之思考,繪圖及安裝的時間,且結構簡單。 ●導桿缸一律...
双轴倍力缸(MCDJ) MCDJ 气缸内径: φ 6, 10 (mm),对于拾取与配置的作业上,此种双轴倍力缸提供了高精度的导引需求;同时,藉由两支活塞杆构造产...
双轴倍力滑台气压缸(MCDB) MCDB 气缸内径: φ 10, 16, 20, 25, 32 (mm),对于拾取与配置的作业上,此种双轴倍力缸提供了高精度的导...
双轴倍力缸(MCDA) MCDA 设变原因 : 连接块改为本色『银色』表面处理 气缸内径: φ 6, 12, 16, 20, 25, 32 (mm),对于拾取与...
双导杆滑台气压缸(MCGD) MCGD 设变原因 : 连接块改为『本色雾面阳极』表面处理 气缸内径: φ 12, 16, 20, 25, 32 (mm),客户设...
双导杆气压缸(MGT) MGT 设变原因 : 连接块及导杆缸座改为『本色雾面阳极』表面处理 型号:MGTK / MGTX / MGTB / MGTU,气缸内径:...
薄型双导杆气压缸(MCGJ) MCGJ 设变原因 : 平台改为『本色雾面阳极』表面处理 气缸内径: φ12,16,20,25,32,40,50,63,80,10...
薄型双导杆气压缸(MCGI) MCGI 举起型∕滑动轴承, 气缸内径: φ20, 25, 32, 40, 63, 80, 100(mm), 经空气推动使活塞杆产...
双导杆气压缸(MCGS) MCGS 气缸内径: φ6, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 (mm), 为了追求最实用的效果,...
迷你双导杆气压缸(MCGB) MCGB 设变原因 : 连接块改为『银色无电解镍』表面处理 气缸内径: φ12~32(mm),为了追求最实用的效果,本公司设计此省...